越野引擎R 754 EU6C
柴油机 4缸 直接注射

越野引擎
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特征

类型
柴油机
气缸数
4缸
技术
直接注射,普通铁路
产品应用
对于建筑业,用于车辆,越野
其他特征
4冲程,紧凑,低噪声
扭矩

420 nm(309.7761 ft.lb)

力量

84 kW(114.208 hp)

转速

最大限度。:3,000 rpm(18,849.56 rad.min-1)

1,100 rpm(6,911.5 rad.min-1)

最小:0 rpm(0 rad.min-1)

描述

R 754 EU6C新的普通铁路柴油发动机VM提供了功能强大,现代工业引擎的所有预期。R754 IE5/EU6C是一种4冲程柴油发动机,直接注入,电子调节的“公共铁路”燃料系统,配备涡轮增压器和后冷器,以优化性能和燃油消耗。废气处理系统(DOC + DPF + SCR带有EGR)允许根据欧洲移动道路机的Eurovi法规以及非道路移动机器的V阶段的证明;具有高引擎多功能性的双重批准。在最严重的条件下,该引擎结合了可靠性,易用性和维护;降低的消费和低噪声水平;最终用户所欣赏的特征由于其尺寸很小,他们在安装了该引擎时就可以轻松安装。特征3.0L柴油发动机R754IE5/EU6C,功率范围从60到84 kW,带有DOC(柴油氧化催化剂),DPF(柴油颗粒过滤器)的排气系统,SCR(选择性催化减少)和EGR阀,并根据此引擎证明该引擎Eurovi的移动道路机器和非道路移动机械的V阶段;具有高引擎多功能性的双重批准。 4 cylinders in line engine, 4-stroke diesel engine, direct injection, electronically regulated “common rail" fuel system, turbocharger with fixed geometry (FGT) and aftercooler to optimize performance and fuel consumption. Used in the most severe conditions, this engine combines reliability, ease of use and maintenance; reduced consumption and low noise levels.

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*价格是税前的。他们排除了送货费和海关职责,不包括安装或激活选项的额外费用。价格仅是指示性的,并且可能因国家而异,而原材料和汇率的成本也会变化。